宁夏回族自治区重点新闻网站 设为首页 加入收藏 | 亚博娱乐-用户注册 | 亚博娱乐-用户注册电子邮局>>

>>您当前的位置:首页 -> 民生 -> 民生在线
新能源汽车,何时驶入寻常百姓家?
2018-01-04 06:41:00   来源:新消息报

  1月1日起,我国结束了对1.6升及以下排量乘用车辆的购置税优惠政策,恢复到10%,而对新能源汽车购置税免征期则再加3年,时间从2018年1月1日开始,到2020年12月31日结束。

  2017年9月9日,工业和信息化部宣布,已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表;10月16日,央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,宣布买新能源汽车贷款最高发放85%;11月21日,公安部正式宣布,为新能源电动汽车推出绿色车牌。作为世界新能源汽车产销排名第一的市场,中国新能源汽车在2018年势必全速飞跃。

  在利好政策的刺激下,使用新能源汽车在一二线城市早已如火如荼,而目前保有量仅有上千辆的宁夏,似乎离普及新能源汽车还有一定距离——

  纯电动汽车在宁销售不理想

  1月2日,记者从银川市行政审批服务局获悉,自2017年12月22日银川市启用新能源汽车专用绿色车牌至今,银川市民大厅车管分厅已为1210辆新能源汽车办理了新车入户及更换专用号牌业务。

  作为新能源汽车的专营店——吉利知豆城市微型纯电动汽车银川4S体验店落地银川3年多,仅售出新能源汽车140多台;比亚迪在银川的4S店去年也仅售出10台纯电动汽车。虽然国家在推广新能源汽车应用上出台了各种优惠政策,但因宁夏缺少地方补贴政策、充电桩等基础设施不完善,难以刺激本土消费者的购买欲,目前新能源汽车销售市场仍以观望者居多。

  “在外省购买新能源汽车除了享受国家补贴政策外,还有地方补贴,这两项加起来能减轻购车者很大一笔负担。”引进吉利知豆的宁夏牛电信息技术有限公司销售部经理吴国华介绍,“由于宁夏没有任何补贴政策,车主一般都会想办法在兰州和西安上牌,以便享受补贴。”吴经理说,早在3年前,甘肃省就推出了《加快新能源汽车推广应用实施方案》,以推动新能源汽车产业发展。

  比亚迪宁夏银迪4S店市场部经理王波表示,国家对新能源汽车的补贴额度逐年下降,厂家虽有一些补贴但没有像外省市的地方补贴来得实惠,再加上小区内充电桩以及公共场所充电桩的制约,想买纯电动汽车只能望而却步。银川市民张女士告诉记者,家里有辆SUV,但接送孩子停车特别不方便,看着小巧的知豆她动心了好多次,但都因为无法解决充电问题而放弃。“小区物业不允许为私人电动车设置充电桩,家用电接下来又觉得不安全,只好再等等。”张女士说。

  眼下,虽然新能源汽车看好不看买,但吴国华从前段时间银川实行的限行政策以及油价上涨等情形中看到了商机,他预测随着专用绿牌、免征车辆购置税、贷款政策的倾斜等一系列促进新能源汽车推广的新政出台和实施,会有越来越多的新能源汽车车型上线,今年新能源汽车有望迎来爆发性增长。

  油电混合动力汽车销量强劲

  受客观条件限制,纯电动汽车让很多消费者敢爱不敢买,而油电两用的插电式混合动力汽车(简称混动版汽车)则成为新能源汽车中的新宠。比亚迪宁夏银迪4S店市场部经理王波介绍,从去年6月开始,每月可售出二三十台混动版汽车,11月销售势头强劲,增加到50多台,以后的月销量都保持在30台左右。

  “除了新购车的群体外,还有增购车和换购车的消费者,他们很乐意选择新能源汽车。”王波告诉记者,据她观察,购买者大多以年轻人为主,出于充电等因素考虑,他们一般会选择油电混合型的新能源汽车。从目前的购车区域来看,以兴庆区的消费者为多,售价在17—20万元之间的家用SUV以及14—16万元之间的轿车比较受欢迎,但这也让喜欢新能源汽车而且承受能力在10—15万元的消费群体有些望尘莫及。

  “外省在推广新能源汽车应用中,广开绿灯,允许新能源汽车行驶在BRT车道,还可以在停车场免费停放两小时。”王波表示,宁夏既没有地方补贴政策,公共充电设施又少,再加上没有任何特许政策,纯电动汽车推广就特别尴尬。她认为,随着环保力度的加大,自驾游群体的增加,跑长途还是离不开燃油方式,比亚迪插电式混合动力汽车今年有望迎接更大的销售量。

  传统汽车企业将目光转向新能源汽车

  对于限行政策以及国家出台的新能源汽车推广新政,宁夏润众集团一汽大众润之杰汽车销售责任有限公司销售总监车姗姗表示,该品牌旗下畅销车型仍供不应求,至少目前不会对传统汽车销售造成太大冲击。“毕竟,新能源汽车只有个别品牌在做,技术不是相当成熟,有个逐步发展的过程。”但从主流趋势来看,传统汽车企业也会将眼光投向新能源汽车制造当中,一汽大众将在今年下半年推出几款纯电动汽车。

  据车珊珊介绍,近几年大众品牌虽然没有完全升级节能汽车,但排量是越来越小,“比如说以前是1.5或1.6升的,现在是1.4或1.5升,排量小、动力大。”车珊珊举例称,越来越多的人喜欢自驾游,从续航里程上来说,电动汽车明显处于劣势。以她做销售的经验来看,现在消费者购车比较盲目,“汽油汽车发展这么多年大家已经了解得很多,汽车维修保养成本也很熟悉。但是新能源汽车有一个过渡期,大家只看到前期的使用,后期的维护怎么解决?

  新能源汽车是否会在将来代替传统汽车?据业内人士分析,目前市面上的新能源汽车可以分为两类:混合动力汽车和纯电动汽车。混合动力中的插电式汽车虽然能靠电力驱动,但电池容量较小,续航里程短,且充电不方便,大多数时候还是需要传统发动机工作。要想真正达到零排放,还要靠纯电动汽车。但要想取代传统汽车,首先要解决续航问题,它不仅仅指电池容量,还包括充电。但增加电池容量就会增加车身重量,影响驾驶,而且还会影响车内空间。另外需要解决的就是充电问题。目前我国充电桩的覆盖密度远远不足以支撑电动汽车的发展,至少要达到我国目前加油站的覆盖密度。而且充电的时间较长,效率上与传统汽车差得很远。

  私家车有望“一车一桩”

  从《宁夏电动汽车充电基础设施建设专项规划》(期限为2016-2020年)中,记者了解到,根据宁夏汽车保有量预测结果,采用替代比例法预测电动汽车增长趋势,到2020年我区电动汽车保有量将达到12147辆。

  该规划中,“十三五”期间新增电动汽车的电能补给方式均为充电。公交车、物流环卫车、出租车、公务车均在专属充电站或充电桩进行充电,私家车按照1比1配置充电桩,城市公共充电桩与电动汽车比例达到1比7。由于银川市建设“公交都市”,近两年已购置一批以天然气为动力的新能源汽车,“十三五”期间更换数量相对较少。

  按照适度超前原则明确充电设施建设目标,到2020年,新建集中式充换电站101座,分散式充电桩1.36万个,以满足全区电动汽车充电需求。《规划》要求积极建设中卫市沙坡头区充电设施示范工程,2016年至2018年建成充电站30座,充电桩700个。银川市、吴忠市、石嘴山市、固原市根据实际加紧规划和示范项目建设。到2020年,公共充电桩与电动汽车比例不低于1比7,银川城区充电服务半径小于2公里,各地市县城区充电服务半径小于5公里;到2020年,私人自用领域实现“一车一桩”,满足私人小客车基本充电需求。

  电动汽车离老百姓有点远

  80后车主摆先生在金凤区经营了一家早餐店,去年夏天买了一辆小型的纯电动汽车代步,享受着新事物带来的方便。谈及买新能源汽车的初衷时,他坦言,“我就想着要买一部节能环保车,用实际行动支持环保,绿色、低碳出行。”

  使用了大半年,摆先生开着车不仅在城区跑,还去过吴忠、灵武等地。他对纯电动汽车的直观印象就是:省钱、节能。“每次充满电要6小时,满电可以跑三四天,一个月差不多要充10次电。按照每度电0.5元计算的话,1个月花在车上的开支差不多就30多元钱。”摆先生向记者算了一笔账说,以前使用燃油汽车,每个月光是汽油费就要七八百元,还不包括其他保养费用。这样一对比,电动汽车实惠得多。

  同样拥有纯电动汽车的刘先生认为目前新能源汽车特别是纯电动汽车制造工艺还显粗糙,“电动汽车内饰比较粗糙,偶尔有车噪声,车子偏轻,转弯时车控感较差。作为代步工具是可以的,但整车性能和技术还有待进一步完善。”

  市民勉女士一直在关注纯电动汽车,“从节能和使用成本上来说,我还是比较倾向于电动汽车。”勉女士告诉记者,虽然选择电动汽车的初衷是性价比高,但驾乘感舒适一点的纯电动汽车价格也不菲,都在20万元以上,“对于我这种工薪族来说,想买辆心仪的绿牌车有些难。”

  绿牌照的车目前充电方式一是有的经小区物业同意,汽车销售商在小区安装充电桩;有的地下车库设有充电桩;大多数车主靠自己接电源克服,多是居住在一二楼的、临街的或商铺的车主。从采访中可以看出,消费者对电动车的态度从原来的感到新奇到现在慢慢接受。不过,因为公共场所充电设施还不够完善,而电动汽车的行驶里程数有限,不适合跑长途。目前,电动汽车还无法取代燃油汽车,只能作一种补充。

  ■相关新闻

  银川市新能源公交车推广初见成效

  1月3日,记者从宁夏交通运输厅了解到,按照国家政策,率先对银川、中卫等地实施公交电动汽车更换工作。银川市交通运输局率先在全区推广应用新能源公交车,并作为环境整治的重要举措全力推进,目前正式上线运营的230辆新能源公交车实现了真正意义上的零排放。

  据悉,银川市电动公交车于去年6月份上线试运营,目前共投放电动公交车230辆,分别投放于1路、2路、9路、12路等17条线路,按照实际运营情况,与普通燃气车相比较,一辆电动车每年节约燃料费用约4万元左右。

  在充电设施建设上,目前一期80个充电桩建设工作及二期1120个充电站建设项目施工及监理招投标工作已完成。计划2年内建设3800个充电桩。按照3年内完成2000辆电动公交车的更换目标,去年12月13日,600辆纯电动公交车项目采购招标工作已完成,其中500辆纯电动公交车的车辆免税证的办理和车辆上线检测工作正在稳步推进中,2017年12月31日前将全面完成新车入户上牌工作,剩余100辆纯电动公交车预计2018年3月31日前抵达银川。(记者 安小霞)

【编辑】:姚振国
【责任编辑】:李文龙
【宁夏手机报订阅:移动/联通/电信用户分别发送短信nxp到10658000/10655899/10628889】
  今日网闻
· 西吉县烂泥滩村正式更名为涵江村
· 红寺堡警方破获特大贩卖毒品案 缴获...
· 宁夏团委拟推选20名“向上向善好青年”
· 宁夏交警全力做好冰雪恶劣天气道路...
· 银川玉兰园一居民家中突然起火,物...
· 原州区陈沟村举行广场舞文体活动
· 2018年银川初雪美如画
· 新年伊始,沙湖员工数九寒天忙健身
  图片
和平方舟医院船凯旋
光伏高速公路
寻根
三江源地区见证青藏高原生态...
  民生在线
· 喜欢叫外卖的亲,看这里!
· 银川一水果店不诚信被责令整改
· 吴忠狱警马刚三入火海灭火
· 此次降雪有利于宁夏农业生产
· 降雪后宁夏交通安全形势平稳
· 高速管制班线停运 今年首场雪来得有...
· 宁夏筹资800多万元温暖困难劳模心
· 陶然水岸完成银川首例住宅专项维修...
关于我们 | 版权声明 | 广告服务 | 网站律师 | 联系方式
宁夏新闻网(亚博娱乐-用户注册 www.tx911gear.com)版权所有,未经授权禁止转载或建立镜像
宁夏日报报业集团 宁夏互联网新闻中心 Copyright 2000-2012 亚博娱乐-用户注册 www.tx911gear.com All Rights Reserved
地址:宁夏银川市兴庆区中山南街47号宁夏日报新闻大厦 邮编:750001 新闻热线:0951-5029811 传真:0951-5029812  合作洽谈:0951-6031787
国务院新闻办互联网新闻信息服务许可证号:6412006001号 国家广电总局信息网络传播视听节目许可证:2908244号
新闻出版总署互联网出版许可证:新出网证(宁)002号 公安网监备案编号:宁网安备640100002
工信部ICP备案编号:宁ICP备0500661号 增值电信业务经营许可证编号:宁B2-20060004
法律顾问:言成律师事务所 鹿璐 电话:13369511100,15109519190
中国互联网违法和不良信息举报中心 亚博娱乐-用户注册
违法和不良信息举报电话0951-5029811
网上报警